English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-11-07

На закінчення, підшипники є життєво важливими компонентами в машинах та обладнанні. Пошкоджені валики підшипника можна відремонтувати, але це залежить від ступеня пошкодження та типу підшипника. Правильна установка, змащування та технічне обслуговування мають важливе значення для запобігання пошкодження підшипника.
Jiangsu Wuyun Transmissionery Machinery Co., Ltd. - провідний виробник і постачальник підшипників у Китаї. Ми пропонуємо широкий асортимент підшипників, включаючи циліндричні валики, голкові валики та сферичні валики. Наші валики підшипника виготовлені з високоякісних матеріалів і розроблені для витримки важких навантажень та високих температур. Якщо у вас є якісь запити, зв'яжіться з нами за адресою leo@wuyunconveyor.com.1. D. Simões, S. Nápoles та E. Sánchez. (2018). Огляд методів моделювання та тестування роликових підшипників, Journal of Mechnical Engineering Science, 232 (5), 887-903.
2. Т. Го, З. Шень та X. Чен. (2016). Дослідження динамічних характеристик системи, що несуть ролики, з роликовими підшипниками, Журнал вібрації та контролю, 25 (6), 969-984.
3. Ф. Лю, С. Чен та Ю. Лю. (2019). Оптимізація проектування та експериментальний аналіз голкових роликових підшипників для високошвидкісних застосувань, Tribology International, 131, 249-257.
4. Ю. Хуанг, Л. Чжан та Дж. Ху. (2017). Вплив корозії на втому контактної втоми від сталі підшипника, науки про корозію, 129, 21-30.
5. Дж. Чен, С. Сян та Дж. Лян. (2015). Прогнозування втоми втоми, що переживають втому, змащені сферичні роликові підшипники з змащеними сферичними роликами, журнал фізики: серія конференції, 628 (1), 012004.
6. Ф. Сю та Дж. Ванг. (2020). Тепловий аналіз та випробування сферичних роликових підшипників в різних умовах змащування, матеріали інституту інженерів-машиністів, частина J: Journal of Engineering Tribology, 234 (7), 1095-1103.
7. Х. Чжу, Р. Дінг та Ю. Фу. (2019). Розробка нової моделі для обчислення розподілу навантаження в конічному роликовому підшипнику, Журнал механічної конструкції, 141 (4), 042802.
8. Дж. Ванг, С. Ю та Дж. Чжан. (2016). Аналіз несправностей та прогнозування життя конічних роликових підшипників, матеріалознавства та інженерії: A, 656, 315-324.
9. X. Лі, Х. Чжоу та У. Цян. (2018). Ідентифікація динамічної жорсткості роликових підшипників за допомогою найменших квадратів підтримуючу векторну машину, механічні системи та обробка сигналів, 99, 120-133.
10. С. Лю, Х. Ванг та К. Чжу. (2017). Дослідження впливу роликового профілю на продуктивність циліндричних роликових підшипників, Journal of Mechanic Science and Technology, 31 (12), 5995-6001.